Aktiviteterne er støt stigende, medarbejder antallet er nået op på knap 60 fuldtidsansatte og virksomheden har afsluttet sit fjerde regnskabsår med et pænt positivt resultat. Hovedaktiviteterne udgøres af salg, service, reparation og udlejning af Hyster gaffeltruck og andet kørende og løftende materiel til intern transport. Forud for etableringen i 2012 købte virksomheden et næsten nybygget domicil på 2000 m2 i Odders nordlige industrikvarter. Odder er centralt beliggende midt imellem Århus og Horsens, som er to af de hurtigst voksende byer i Danmark. Efter knap 1½ års vækst voksede virksomheden ud af rammerne og derfor var vi glade for at indvie virksomhedens nuværende domicil på knap 4000 m2 i januar 2013.

Nu er tiden igen kommet til at foretage den næste langsigtede investering i større og bedre faciliteter. Derfor har ProTruck A/S netop indgået kontrakt om et stort nybyggeri i totalentreprise af 4600 m2 showroom, kontorer og lagerfaciliteter til nyt og brugt materiel. Byggeriet foretages af KT Erhvervsbyg A/S i Give og opføres i sandwich beton elementer med TTS tagkonstruktion. Bygningen bliver 30 meter bred, 125 meter lang og 11 meter høj og placeres overfor virksomhedens nuværende domicilbygning.
Bygningens forreste del bliver et stort showroom, hvor nye produkter i alle størrelser og varianter kan fremvises for kunder. Bag dette indretter vi store lyse kontorlokaler til virksomhedens salgspersonale. Bag kontorerne kommer et stort maskinlager til el-truck og warehouse maskiner i to etager. Sidst men ikke mindst etablerer vi længst tilbage i bygningen et isoleret og opvarmet lager til motor-truck og store gaffeltruck.

Investeringen understreger yderligere ProTruck’s ønske om at være et professionelt one-stop-shop for gaffeltruck og intern transportmateriel. Investeringen markerer et langsigtet commitment både til Hyster, medarbejderne og vores kunder. De nye faciliteter vil i høj grad skabe grundlaget for en langsigtet og stabil videreudvikling af virksomhedens aktiviteter.

Følg med i nyhederne på vores hjemmeside, når vi løbende opdaterer på byggeriet – vi glæder os til at vise jer, hvor flot det bliver.

Dette betød etablering af hele 3500 m2 mekanisk værksted, smedeværksted, pladeværksted, malerkabine, vaskehal og batteri opladerum.

Som en naturlig forlængelse heraf indvier ProTruck i disse dage en nyindrettet 300 m2 sandblæsehal, hvor primært brugte maskiner kan overfladebehandles hurtigt, effektivt og i høj kvalitet. Hallen er dimensioneret til at kunne rumme både små og store maskiner op til 52 ton kapacitet.

ProTruck oplever et stigende salg af nye produkter til en voksende skare af danske kunder.
Dette betyder flere truck, som skal tages i bytte og klargøres til brugt markedet. Nogle af vores konkurrenter udliciterer denne del af arbejdet til blandt andet Polen, men vi har valgt at holde arbejdet og arbejdspladserne i Danmark ved hjælp af investering i moderne teknik. Det er vores ambition at levere høj kvalitet ”made in Denmark” til en rimelig pris, og dette sikres bl.a. ved hjælp af den ny sandblæse hal.
Sandblæse hallen er indrettet med godt arbejdsmiljø i højsædet og opfylder samtlige normer og krav på området. Kompressor, ventilation og energiforsyning er tilpasset optimalt til hallens størrelse og ønsket om godt arbejdsmiljø.

Valget faldt igen på en Volvo leveret gennem Volvo Århus, denne gang en FH13-460 to-akslet samt en skræddersyet tysk produceret 3-akslet maskintrailer med ultra-lav seng og overbygning på den forreste del af repos.
Både lastbil og sættevogn er ProTruck og UnikTruck branded med markant logo og navn.

Investeringen i yderligere én større egen lastbil og sættevogn følges naturligt af ansættelse af yderligere en fastansat salgschauffør, Klaus Jakobsen, som fra og med september måned vil servicere kunder i ind- og udland. Investeringen markerer også en styrket satsning på at kunne reagere hurtigt og fleksibelt på kundernes ønsker, uanset om behovet er en lille eller meget stor gaffeltruck. Med dette vogntog kan ProTruck i eget regi køre alt fra en 800 kilo stabler til en 20 ton gaffeltruck med en egenvægt på op til 28 ton – uden brug af eksterne ressourcer.

Det er ambitionen at dette skal give endnu større fleksibilitet og hurtighed når en kunde har behov for materiel og/eller hjælp ved nedbrud. Maskintraileren er bygget med 2 aktivt drejende og én fast aksel. Alle aksler er 11 ton Sauer aksler og sættevognen indregistreres med 2 sæt nummerplader. Ét sæt til brug som normal hurtigløber og ét andet sæt til brug som decideret blokvogn. Det første sæt anvendes ved almindelig daglig kørsel, og blokvognspladerne anvendes ved kørsel med store og tunge maskiner.

Sættevognen er i øvrigt kendetegnet ved at den er bygget helt specifikt efter virksomhedens ønsker og behov.
Ekvipagen er i lighed med virksomhedens øvrige lastbiler opbygget i samarbejde med Volvo Århus og Øgaard i Nørre Snede.
Vi glæder os til på denne måde at yderligere forbedre vores service overfor vore kunder.

ProTruck A/S har pr. 2. januar 2015 købt og idriftsat en ny og større lastbil med specialbygget 4-akslet maskintrailer. Valget faldt på en Volvo FH16-750 pusher trækker med drejbar boogie aksel samt en skræddersyet tysk produceret 4-akslet maskintrailer med seng og overbygning på den forreste del af repos.Både lastbil og sættevogn er både ProTruck og UnikTruck branded med markant logo og navn.

Investeringen i en større egen lastbil og sættevogn markerer en styrket satsning på at kunne reagere hurtigt og fleksibelt på kundernes ønsker, uanset om behovet er en lille eller meget stor gaffeltruck. Med dette vogntog kan ProTruck i eget regi køre alt fra en 800 kilo stabler til en 32 ton gaffeltruck med en egenvægt på op til 47 ton – uden brug af eksterne ressourcer. Det er ambitionen at dette skal give endnu større fleksibilitet og hurtighed når en kunde har behov for materiel og/eller hjælp ved nedbrud.

Maskintraileren er bygget med 3 aktivt drejende og en fast løftbar aksel. Alle aksler er 11 ton Sauer aksler og sættevognen indregistreres med 2 sæt nummerplader. Ét sæt til brug som normal hurtigløber og ét andet sæt til brug som decideret blokvogn. Det første sæt anvendes ved almindelig daglig kørsel, og blokvognspladerne anvendes ved kørsel med store og tunge maskiner. Sættevognen er i øvrigt kendetegnet ved at den er bygget helt specifikt efter virksomhedens ønsker og behov.

Ekvipagen blev afhentet af Salgschauffør Per Kristensen på fabrikken i Tyskland den 2. januar 2014. Vi glæder os til på denne måde at yderligere forbedre vores service overfor vore kunder.

Det betyder flere kunder og flere maskiner at servicere i et marked, som også er i klar bedring i forhold til de seneste år. Staben af medarbejdere er nu over 35 hvoraf langt de fleste er teknikere.

ProTruck A/S har valgt at investere kraftigt i et nyt domicil, som er skabt på et blankt stykke papir og er skræddersyet til drift af en gaffeltruck virksomhed. Det er ProTruck’s definerede ambition at være en betydende full-line udbyder af produkter og ydelser, og de nye faciliteter er en naturlig forlængelse heraf.

I den nye bygning kan virksomheden kontrollere alle facetter af dét at drive en truck virksomhed. Der er fokuseret meget på rationel indretning, maksimal ergonomi og sikkerhed for de ansatte samt at have alle nødvendige fagområder samlet under ét tag. Værkstedet rummer undersænkede løfteborde op til 5 ton kapacitet til arbejde med mindre maskiner, 4-søjlede lifte til arbejde med maskiner op til 16 ton kapacitet foruden 2 rummelige smøregrave til arbejde på større maskiner. Der er et fuldt udstyret smedeværksted, vaskehal samt slibe/maler afdeling.

Det betyder bl.a. at ProTruck A/S nu kan klargøre, servicere, reparere, dampvaske, slibe og nylakere maskiner fra 1 – 52 ton uden brug af eksterne ressourcer. Denne kontrol med alle dele af værdikæden sikrer hurtighed og fleksibilitet, og sikrer også en høj og ensartet kvalitet i arbejdet.
De næste uger vil fortsat være præget af indflytning, men vi planlægger at holde åbent hus for kunder, forretningsforbindelser og andre interesserede engang i foråret. Mere om dette arrangement annonceres på et senere tidspunkt.

Valget faldt også denne gang på en MAN TGX trækker med boogie aksler samt en skræddersyet, tysk produceret 3-akslet maskintrailer med seng og overbygning på den forreste del af repos.
Både lastbil og sættevogn er ProTruck branded med markant logo og navn.

Hos ProTruck A/S sættes kunden i centrum, og denne grundholdning styrer alt det vi siger og gør. Investeringen i egne lastbiler og sættevogne markerer således en bevidst satsning på altid at kunne reagere hurtigt og fleksibelt på kundernes ønsker. Med dette vogntog nr. 2 kan ProTruck i eget regi køre alt fra en 800 kilo stabler til en 25 ton gaffeltruck uden brug af eksterne ressourcer. Det er ambitionen at dette skal give endnu større fleksibilitet og hurtighed når en kunde har behov for materiel og/eller hjælp ved nedbrud.

Ekvipagen blev afhentet af salgschauffør Per Kristensen på fabrikken i Tyskland i oktober 2013. Samtidig har ProTruck A/S ansat yderligere en chauffør, hvis opgave det bliver at betjene kunderne med det nye vogntog.

ProTruck A/S har igennem de seneste 1½ år retableret og opbygget Hyster aktiviteterne på det danske marked. Aktiviteterne er stigende, medarbejder antallet er nået op på 25 og virksomheden har afsluttet sit første regnskabsår med et positivt resultat. Aktiviteterne udgøres af salg, service, reparation og udlejning af Hyster gaffeltruck og andet materiel til intern transport.

Forud for starten i 2012 købte virksomheden et næsten nybygget domicil på 2000 m2 i Odder, centralt beliggende midt imellem Århus og Horsens, som er to af de hurtigst voksende byer i Danmark. Efter knap 1½ års vækst er virksomheden vokset ud af de eksisterende rammer, og derfor tages første spadestik til en ny, større domicilbygning den 27. maj 2013.

I samarbejde med Gråkjær Industribyg A/S opfører ProTruck A/S i totalentreprise en knap 3.300 m2 stor domicil ejendom i 10,5 meter høje, isolerede betonelementer med bærende TTS betontagelementer. Bygningen får administration i 3 etager, reservedelslager, truckværksted, brugtværksted, smedeværksted, vaskehal og slibe/malerafdeling under ét tag.

Samtidig opføres der en godt 1000 kvadratmeter stor lagerbygning til nye gaffeltruck og brugt materiel. Investeringen markerer et langsigtet commitment både til Hyster, medarbejdere og vores kunder. De nye faciliteter vil i høj grad skabe grundlaget for en langsigtet og stabil videreudvikling af virksomhedens aktiviteter.

Valget faldt på en MAN TGX trækker med boogie aksler samt en skræddersyet tysk produceret 3-akslet maskintrailer med seng og overbygning på den forreste del af repos og lad.
Både lastbil og sættevogn er ProTruck branded med markant logo og navn.

Investeringen i egen lastbil og sættevogn markerer en styrket satsning på at kunne reagere hurtigt og fleksibelt på kundernes ønsker. Med dette vogntog kan ProTruck i eget regi køre alt fra en 800 kilo stabler til en 25 ton gaffeltruck uden brug af eksterne ressourcer. Det er ambitionen at dette skal give endnu større fleksibilitet og hurtighed når en kunde har behov for materiel og/eller hjælp ved nedbrud.
Maskintraileren er bygget med 3 styk 11 ton Sauer aksler og indregistreres med 2 sæt nummerplader. Ét sæt normale hurtigløber plader og ét andet sæt som decideret blokvogn. Det første sæt anvendes ved almindelig daglig kørsel, og blokvognspladerne anvendes ved kørsel med store og tunge maskiner.
Sættevognen er i øvrigt kendetegnet ved at den er bygget helt specifikt efter ProTruck’s ønsker og behov.
Ekvipagen blev afhentet af Bjarne Baarstrøm på fabrikken i Tyskland den 2. januar 2013 og vi glæder os til på denne måde at forbedre vores service overfor vore kunder.